Время от времени, при сканировании документов со стекла, на дисплее высвечивается: "Ошибка сканера 22".
Если аппарат еще новый, то лучше всего поменять его по гарантии. Хочу сразу сказать, что данная проблема встречается, чуть ли на всех аппаратах, это связано с неудачной конструкции сканера и тяжелого автоподачика.
Когда есть небольшое нажатие на стекло, то каретка сканера не может сойти с места и поэтому возникает данная ошибка. С левой стороны, между двумя стеклами, есть небольшая полоска пластмассы, она и прогибается. Каретка сканера катается между ними и при давлении на стекло, цепляется за эту пластмассу. Эта ошибка может возникнуть даже при сканировании одного листа, а не только толстых документов и паспортов.
Если возникла «Ошибка сканера 22», решается перезагрузкой аппарата. Но, что бы ошибка больше не высвечивалась, необходимо немного усовершенствовать конструкцию.
Когда есть небольшое нажатие на стекло, то каретка сканера не может сойти с места и поэтому возникает данная ошибка. С левой стороны, между двумя стеклами, есть небольшая полоска пластмассы, она и прогибается. Каретка сканера катается между ними и при давлении на стекло, цепляется за эту пластмассу. Эта ошибка может возникнуть даже при сканировании одного листа, а не только толстых документов и паспортов.
Если возникла «Ошибка сканера 22», решается перезагрузкой аппарата. Но, что бы ошибка больше не высвечивалась, необходимо немного усовершенствовать конструкцию.
| HP ошибка сканера 12 |
Как правило, причина их возникновения такая:
1. стерлись шестерни каретки сканера или сломаны их шкивы.
2. неисправен моторчик сканера
3. неисправна сканирующая линейка
4. неисправен шлейф сканера
5. неисправен форматтер
Чтобы добраться до каретки сканера, надо снять панель и стекло.
Нам понадобится инструмент:
- крестовая отвёртка
- шлицевая отвёртка
- насадка- шестигранник
Итак приступаем.
Поддеваем декоративную наклейку. Снимем её. Под ней саморез. Откручиваем.
Сдвигаем панель на себя. Аккуратно поднимаем, отсоединяем шлейф. И откладываем панель в сторону.
Откручиваем шесть саморезов, снимаем стекло. Под ним каретка сканера.
В первую очередь смотрим на состояние шестеренок и их шкивов.
Шестерни должны сидеть довольно-таки плотно, не люфтить. И уж тем более, шкивы не должны быть сломаны.
На фото ниже видно, что шкив большой шестерни был сломан. И что его кто-то пытался отремонтировать (там стоит саморез).
Вся каретка сканера выполнена из хрупкого, неплавкого пластика. Очень тяжело ремонтировать.
Помимо выхода из строя шестеренок и их шкивов, выходит из строя и сам моторчик.
Бывает, что из строя выходит сама сканирующая линейка и шлейф. Проверяются заменой.
1. стерлись шестерни каретки сканера или сломаны их шкивы.
2. неисправен моторчик сканера
3. неисправна сканирующая линейка
4. неисправен шлейф сканера
5. неисправен форматтер
Чтобы добраться до каретки сканера, надо снять панель и стекло.
Нам понадобится инструмент:
- крестовая отвёртка
- шлицевая отвёртка
- насадка- шестигранник
Итак приступаем.
Поддеваем декоративную наклейку. Снимем её. Под ней саморез. Откручиваем.
Сдвигаем панель на себя. Аккуратно поднимаем, отсоединяем шлейф. И откладываем панель в сторону.
Откручиваем шесть саморезов, снимаем стекло. Под ним каретка сканера.
В первую очередь смотрим на состояние шестеренок и их шкивов.
Шестерни должны сидеть довольно-таки плотно, не люфтить. И уж тем более, шкивы не должны быть сломаны.
На фото ниже видно, что шкив большой шестерни был сломан. И что его кто-то пытался отремонтировать (там стоит саморез).
Вся каретка сканера выполнена из хрупкого, неплавкого пластика. Очень тяжело ремонтировать.
Помимо выхода из строя шестеренок и их шкивов, выходит из строя и сам моторчик.
Бывает, что из строя выходит сама сканирующая линейка и шлейф. Проверяются заменой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.